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Consumo de combustible se dispara hasta 500% en el Sur del Tolima y prende alarmas en el Gobierno

Autoridades departamentales llevarán el caso a Bogotá ante posibles irregularidades en la demanda.

Un incremento atípico en el consumo de combustibles en municipios del sur del Tolima encendió las alarmas de las autoridades, que ya gestionan una mesa de trabajo con el Gobierno Nacional para esclarecer lo que está ocurriendo en esta zona del país.

La Gobernación del Tolima, a través de su Secretaría de Tránsito y Transporte, confirmó que sostendrá un encuentro en Bogotá con el Ministerio de Minas y Energía de Colombia, con el objetivo de analizar las causas del aumento registrado en varios municipios.

Municipios bajo la lupa

De acuerdo con el director operativo de tránsito del departamento, Miguel Bermúdez, se han identificado comportamientos inusuales en la demanda de combustible en zonas como Ataco y Coyima.

Lo que más preocupa a las autoridades es que estos municipios no cuentan con actividad industrial de gran escala que justifique el incremento.

Según información preliminar, en algunos puntos el consumo podría haber aumentado más del 500%, una cifra que será objeto de verificación técnica por parte de las entidades nacionales.

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Revisión técnica y posibles causas

El encuentro con el Ministerio de Minas y Energía de Colombia permitirá revisar los datos disponibles, identificar posibles irregularidades y definir acciones dentro del marco de las competencias del Gobierno Nacional.

Aunque no se han establecido conclusiones, el aumento ha generado inquietud por posibles prácticas indebidas relacionadas con el uso o distribución de combustibles en esta zona del departamento.

Medidas vigentes en el corredor vial

Paralelo a esta situación, la Gobernación del Tolima recordó que en el sur del departamento ya existen medidas restrictivas para el tránsito de ciertos vehículos, con el fin de proteger la infraestructura vial.

Entre ellas se encuentra una resolución vigente desde 2022 que limita la circulación de vehículos de carga pesada —superiores a 24 toneladas— en el corredor que conecta Coyima, Castilla, Ataco y Santiago Pérez.

Adicionalmente, se mantiene un decreto que restringe el tránsito de maquinaria amarilla en vías secundarias, salvo en casos autorizados como emergencias o proyectos de infraestructura.

En el caso de Ataco, la administración municipal también adoptó medidas específicas para prohibir la circulación de este tipo de maquinaria dentro de su jurisdicción.

Controles y seguimiento

Las autoridades departamentales aseguraron que continúan los operativos de control en el corredor vial y reiteraron que cualquier incumplimiento a las normas será sancionado conforme a la legislación vigente.

Finalmente, la Gobernación del Tolima señaló que mantendrá el trabajo articulado con el Gobierno Nacional para esclarecer este fenómeno y garantizar la legalidad en el uso y distribución de combustibles en la región.

El caso queda ahora en manos de las autoridades nacionales, que deberán determinar si el incremento responde a una dinámica económica atípica o a posibles irregularidades que requieran intervención inmediata.

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