Secretario de Movilidad de Melgar niega privatización y defiende creación de empresa de economía mixta

En medio del debate que ha generado el proyecto de acuerdo presentado por la Administración Municipal para crear una sociedad de economía mixta, el secretario de Movilidad de Melgar, Jhon Ortiz Cepeda, aseguró que la iniciativa no contempla la privatización de la Secretaría de Movilidad ni la entrega de funciones de autoridad a particulares.

Durante una transmisión pública, el funcionario explicó que el proyecto fue radicado por iniciativa del gobierno municipal con el propósito de obtener facultades para constituir una empresa de economía mixta que permita gestionar recursos y ejecutar proyectos estratégicos relacionados con la movilidad del municipio.

“El objetivo no es concesionar absolutamente nada. Lo que buscamos es sacar a Melgar del atraso que viene acumulando durante décadas en materia de movilidad”, afirmó Ortiz Cepeda.

Administración insiste en que no habrá privatización

Uno de los principales cuestionamientos al proyecto ha sido la posibilidad de que un operador privado asuma competencias propias de la Secretaría de Movilidad. Frente a ello, el secretario sostuvo que el articulado contempla expresamente una limitación a las funciones de la futura sociedad.

Según explicó, el proyecto establece que la empresa de economía mixta no podrá ejercer funciones de autoridad de tránsito ni asumir competencias relacionadas con la regulación vial, la imposición de sanciones, la valoración de pruebas o las decisiones administrativas derivadas de procesos contravencionales.

Ortiz Cepeda señaló que dichas facultades continúan siendo competencia exclusiva del alcalde municipal y de la autoridad de tránsito delegada, conforme a lo establecido en la Ley 769 de 2002.

“El municipio no puede incumplir la ley. Las funciones de autoridad de tránsito son indelegables y seguirán estando en cabeza de la administración municipal”, manifestó.

Modernización de semáforos y señalización

De acuerdo con el funcionario, la creación de la sociedad de economía mixta permitiría impulsar proyectos que actualmente no pueden ejecutarse únicamente con los recursos de la Secretaría de Movilidad.

Entre las prioridades mencionó la modernización de la red semafórica del municipio, la implementación de sistemas incluyentes para personas con discapacidad y el fortalecimiento de la señalización vial horizontal y vertical.

“El municipio tiene un rezago importante en infraestructura de movilidad. Necesitamos herramientas de gestión que nos permitan acceder a recursos y desarrollar proyectos de mayor alcance”, explicó.

Fotodetección, el proyecto estratégico

El secretario indicó que uno de los proyectos prioritarios corresponde a la implementación de un sistema de fotodetección sobre la vía nacional, entre los kilómetros 33 y 43.

Según las estimaciones presentadas por la Secretaría, la puesta en funcionamiento del sistema requeriría una inversión cercana a los 2.500 millones de pesos, además de autorizaciones de entidades como la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesión responsable del corredor vial.

Ortiz Cepeda afirmó que la futura sociedad tendría la capacidad de gestionar recursos nacionales, departamentales e incluso internacionales para financiar este tipo de iniciativas.

Comparación con un proyecto anterior

Durante su intervención, el secretario también hizo referencia a un acuerdo aprobado por el Concejo Municipal en 2024 durante la administración anterior.

Según explicó, dicho proyecto facultaba al gobierno local para concesionar servicios relacionados con el tránsito y contemplaba una distribución de ingresos provenientes de sistemas de fotodetección en la que el 70 % de los recursos quedaría en manos de un operador privado y el 30 % para el municipio.

El funcionario sostuvo que esa fórmula podría entrar en conflicto con disposiciones del Código Nacional de Tránsito y aseguró que, por esa razón, la actual administración decidió no utilizar dichas facultades.

“Hay una diferencia sustancial entre concesionar un servicio y crear una empresa de economía mixta que permita gestionar proyectos para el desarrollo del municipio”, señaló.

Debate continúa en el Concejo

El proyecto de acuerdo permanece en estudio por parte del Concejo Municipal de Melgar, corporación que deberá decidir si autoriza o no la creación de la sociedad de economía mixta propuesta por la Administración.

Mientras algunos sectores respaldan la iniciativa como una alternativa para atraer inversión y modernizar la movilidad, otros han expresado preocupación por el alcance de la participación privada en asuntos relacionados con el tránsito.

La discusión continuará en las próximas semanas, en medio de un debate que se ha convertido en uno de los temas centrales de la agenda pública del municipio.