Basuras en Piedras: crisis por deuda con La Miel, vehículo dañado y baja cultura de pago

La crisis de las basuras en Piedras, Tolima, refleja un panorama crítico que golpea la administración local y amenaza la salud pública del municipio. En entrevista con Tamalio Noticias, el alcalde Jhon Pinzón reveló la compleja situación que enfrenta su gobierno debido a una deuda de 120 millones de pesos con el relleno sanitario La Miel, el deterioro del carro compactador de basura y la escasa cultura de pago entre los habitantes.

El mandatario no ocultó su frustración frente a la falta de apoyo ciudadano. “Casi el 50% de la población no paga el servicio de recolección, y quienes sí lo hacen, solo aportan alrededor de 1.200 pesos. Con eso es imposible sostener la operación”, enfatizó. Según Pinzón, de los más de 7.000 habitantes del municipio, apenas una fracción cumple con los pagos mensuales, lo que limita la capacidad de respuesta del gobierno local.

Deuda con La Miel: un lastre que sigue pesando

Uno de los puntos más delicados es la deuda histórica con el relleno sanitario La Miel, que asciende a 120 millones de pesos. Este compromiso, heredado de administraciones anteriores, ha bloqueado al municipio para disponer los residuos en dicho sitio.

“Esa deuda viene de muchos años atrás y no hemos podido ponernos al día. Por eso nos toca trasladar las basuras hasta Girardot, lo que dispara los costos por gasolina y peajes”, explicó el alcalde.

El traslado de los desechos a otro departamento ha generado una carga económica insostenible para las finanzas municipales, ya que el presupuesto destinado al manejo de residuos se diluye en transporte y mantenimiento.

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Carro compactador en ruinas: el reflejo del abandono

El carro compactador de basura se encuentra en condiciones deplorables. Según Jhon Pinzón, el vehículo que se presumía nuevo resultó ser un modelo 2016, y actualmente presenta fallas mecánicas graves, daños en la carrocería y pérdida de componentes esenciales.

“Estamos trabajando con lo poco que tenemos. El carro está prácticamente inservible, y los recursos para repararlo son limitados. Estamos haciendo ‘paños de agua tibia’, tratando de mantenerlo en funcionamiento con lo mínimo”, reconoció el alcalde.

El mantenimiento del compactador costaría cerca de 100 millones de pesos, una cifra inalcanzable para el municipio dadas sus condiciones actuales. A esto se suma que los vehículos de apoyo, como las volquetas, también están en mal estado, lo que agrava aún más el problema.

Costo del traslado y abandono ciudadano

El transporte de las basuras hasta Girardot se ha convertido en un gasto desbordado. El combustible, los peajes y la logística aumentan los costos de operación, sin que existan ingresos suficientes por parte de los usuarios.

El alcalde también hizo un llamado a la responsabilidad social de los habitantes, señalando que la falta de cultura de pago golpea directamente la sostenibilidad del servicio. “Si la gente no apoya, no hay forma de mantener limpio el municipio. No se trata solo de administración, sino de corresponsabilidad ciudadana”, puntualizó.

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Un llamado urgente a las autoridades y empresas

El mandatario municipal pidió apoyo a la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo del Tolima (EDAT) y a las empresas petroleras que operan en la región, como Hocol, para contribuir en la reparación del vehículo y la mejora del sistema de recolección.

“Estamos tocando puertas. Si las petroleras tienen presencia en Piedras, también deben comprometerse con el bienestar del municipio. Esto no es un favor político, es una necesidad de salud pública”, advirtió Pinzón.

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Una crisis que exige soluciones inmediatas

La crisis de las basuras en Piedras no es un problema aislado, sino el resultado de años de deudas, abandono y falta de conciencia colectiva. Mientras el municipio lucha por pagar sus obligaciones con La Miel y mantener un carro compactador que se desarma día a día, los residuos se acumulan y el costo ambiental aumenta.

El alcalde Jhon Pinzón insiste en que la salida pasa por el compromiso de todos: administración, empresas y comunidad. Sin embargo, mientras la mitad del pueblo siga sin pagar y el vehículo siga averiado, Piedras seguirá hundida en una emergencia silenciosa que amenaza con desbordarse.