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Día sin carro en Ibagué: lo que sí y lo que no podrá circular

14 horas de restricción total, excepciones, horarios y ciclovía.

La medida vuelve y esta vez será obligatoria: Ibagué tendrá día sin carro y sin moto y miles de ciudadanos temen lo mismo de siempre: caos, retrasos y un transporte público que no dé abasto.

El secretario de Movilidad de Ibagué, Ricardo Fabián Rodríguez, confirmó que la jornada se realizará el miércoles 11 de febrero de 2026, desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche, con restricción total para vehículos particulares y motocicletas, en cumplimiento de un acuerdo municipal aprobado por el Concejo.

¿Por qué se hace (y por qué genera tanta discusión)?

Rodríguez defendió el sentido de la medida como un gesto “de amabilidad” con el medio ambiente, con un enfoque que calificó como simbólico: mostrar el impacto que generan los vehículos en la contaminación ambiental, auditiva y visual.

Sin embargo, el propio funcionario reconoció el punto crítico del debate: el día sin carro es un día laboral, y la ciudad no puede quedar incomunicada. Por esa razón, el decreto no incluye la suspensión total del transporte público.

Un mensaje directo: “que no te coja desprevenido”

El secretario insistió en que el objetivo es evitar improvisación. La administración municipal anunció que habrá vigilancia para garantizar que el servicio de transporte público funcione “de manera efectiva y eficiente” durante toda la jornada.

Lo que sí funcionará: rutas escolares, busetas y taxis

Una de las mayores inquietudes es la movilidad escolar. Rodríguez explicó que las rutas escolares, al ser servicio público, no tendrán restricción. También circularán busetas, taxis y transporte especial, con el argumento de que la economía y los servicios de la ciudad no se detienen.

El funcionario hizo un llamado a los padres para que, si es posible, lleven a los estudiantes en bicicleta, caminando, patineta o patineta eléctrica, como parte de los medios alternativos habilitados.

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Uber y motos: el punto más polémico del día

En la entrevista, Rodríguez reiteró que plataformas como Uber no están autorizadas en Colombia para prestar transporte de pasajeros bajo la normatividad actual. Por lo tanto, no podrán operar como alternativa durante la jornada.

En el caso de las motocicletas, la restricción será total, salvo excepciones legales. El mensaje fue claro: ese día deben quedarse guardadas.

Excepciones: quiénes podrán circular pese a la restricción

  • Vehículos de la Fuerza Pública.
  • Vehículos de funcionarios con esquemas de seguridad.
  • Vehículos de mensajería y carga, con uniformes y acreditación.
  • Vehículos que ingresen por peajes, con tiquete, con 120 minutos para llegar a destino o salir de la ciudad.

La ciclovía será el “escenario central”

Como parte de la jornada, se habilitará una ciclovía en la carrera Quinta, desde la calle 10 hasta la calle 77, con oferta institucional de la Alcaldía.

La administración busca que la jornada sea más que una prohibición: un experimento urbano para medir el comportamiento de la ciudad sin carros particulares por 14 horas.

 

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