Ibagué podría convertirse en puente aéreo ante cierre de aeropuertos y dificultades de movilidad en el Eje Cafetero
El secretario de Seguridad del Tolima, Alfredo Bocanegra, pidió evaluar la posibilidad de habilitar rutas extraordinarias desde el aeropuerto Perales hacia Bogotá y ciudades del occidente del país, ante las afectaciones registradas en Pereira y Cali.
Ante las dificultades que se presentan en diferentes puntos del país y el cierre temporal de algunos aeropuertos, el secretario de Seguridad, Convivencia y Orden Público del Tolima, Alfredo Bocanegra, planteó la posibilidad de que el aeropuerto Perales de Ibagué sea tenido en cuenta como una alternativa para garantizar la conectividad aérea durante la emergencia.
El funcionario hizo un llamado al Gobierno Nacional, a la Aeronáutica Civil y al Ministerio de Transporte para que evalúen las condiciones técnicas y operativas del aeropuerto de Ibagué y analicen la posibilidad de establecer, de manera extraordinaria, un puente aéreo que permita conectar a la capital del Tolima con Bogotá y algunas ciudades del occidente del país.
La propuesta surge luego de que se reportara el cierre del aeropuerto internacional Matecaña de Pereira y dificultades en la operación del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali, situación que, sumada a los problemas de transitabilidad en diferentes corredores viales, podría generar mayores complicaciones para los pasajeros y para el transporte de personas entre el centro y el occidente del país.
“Nos reportan el cierre del aeropuerto internacional de Pereira y también a esta hora el cierre del aeropuerto Bonilla Aragón de Cali. Dos aeropuertos internacionales, para no sumar también las dificultades que pueden haber en la ciudad de Manizales”, señaló Bocanegra.
Frente a este escenario, el secretario consideró que Ibagué cuenta con unas condiciones que podrían permitir evaluar su utilización como punto alternativo de conexión. Destacó especialmente las condiciones meteorológicas que se registran en la ciudad y la capacidad de la pista del aeropuerto Perales para recibir aeronaves de pasajeros que habitualmente operan en otras terminales aéreas del país.
“Se está solicitando que dentro de las posibilidades y las capacidades, aprovechando las buenas condiciones meteorológicas de la ciudad de Ibagué, su torre de control y una pista donde ya aterrizan cotidianamente varios vuelos de Airbus 319 hasta 320, se tenga la previsión de habilitarlo como un puente aéreo entre Ibagué, Bogotá y el occidente del país”, explicó.
La iniciativa también tiene en cuenta las dificultades que actualmente presenta el corredor vial hacia Cajamarca, una de las principales conexiones de Ibagué con el occidente colombiano. De acuerdo con Bocanegra, en una situación de emergencia regional no solamente deben contemplarse las alternativas terrestres, sino también todas las posibilidades de transporte aéreo disponibles.
El planteamiento contempla incluso la posibilidad de establecer rutas extraordinarias o utilizar el aeropuerto Perales como terminal alterna para aeronaves que tengan dificultades para llegar a otras ciudades, siempre dependiendo de las condiciones técnicas, operativas y de seguridad que determine la autoridad aeronáutica.
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“En momentos de crisis hay que ampliar las posibilidades. Las condiciones están dadas en el aeropuerto Perales para garantizar todo esto”, sostuvo el secretario.
Bocanegra insistió en que no se trata de asumir que el aeropuerto de Ibagué pueda reemplazar a otras terminales aéreas, sino de mantener disponible una alternativa en caso de que las condiciones de la emergencia obliguen a modificar las operaciones aéreas en la región. “Es simplemente tener lista esta posibilidad porque estamos en una emergencia de carácter regional y nacional y es bueno tener previsto absolutamente todos los medios”, manifestó.
El secretario también destacó que el aeropuerto Perales no presenta, según los reportes conocidos, afectaciones estructurales derivadas de la emergencia y que la terminal se encuentra en condiciones para continuar con sus operaciones habituales. Esto, sumado a las condiciones meteorológicas favorables, permitiría que la autoridad aeronáutica evalúe técnicamente la posibilidad de utilizarlo como apoyo en caso de ser necesario. “Si el aeropuerto nuestro ha reportado que no tiene ninguna dificultad, no así Pereira, que sí cerró y provisionalmente ha cerrado Cali, no sabemos con qué temporalidad, pero el de Pereira sí puede demorarse un poco más”, afirmó Bocanegra.
El funcionario señaló además que la situación debe ser analizada de manera regional, teniendo en cuenta que también podrían presentarse dificultades en otros aeropuertos del Eje Cafetero, como el de Armenia y Manizales. Por ahora, la propuesta queda en manos de la Aeronáutica Civil y del Ministerio de Transporte, entidades que deberán determinar si el aeropuerto Perales cuenta con las condiciones necesarias para asumir operaciones adicionales y servir como alternativa temporal durante la emergencia.
La petición pone nuevamente sobre la mesa la importancia estratégica de Ibagué y de su aeropuerto como punto de conexión entre el centro del país y el occidente colombiano, especialmente en escenarios en los que las condiciones climáticas, las afectaciones viales o el cierre de otras terminales puedan comprometer la movilidad de miles de personas.
