La concesión de grúas y parqueaderos sigue siendo una opción en Ibagué.

Esto fue confirmado por Hernán Silva, Secretario de Tránsito; y se debe a que se deben tener certeza en cuanto a si la administración licita, concesiona o subasta el servicio.

Durante el tiempo de prórroga se debe estructurar el modelo cuya finalidad es que por lo menos el 30% de los ingresos por operación en Ibagué llegue a las arcas del municipio, según lo informó el Secretario.

 “La mayoría de las secretarías de tránsito del país tienen concesionados estos servicios, no sé por qué aquí en Ibagué no. Hay uno que lleva 18 años, con eso digo todo”, afirmó Silva.

A lo que añadió: “En Ibagué optaron por el modelo que está estipulado en el Código Nacional de Tránsito que establece que las secretarías pueden prestar el servicio de acuerdo con unas condiciones técnicas. Pero en Bogotá hay una concesión y le queda algo al municipio, en todas las ciudades hay concesiones, en otras hay licitaciones pero muy poquitas con el estilo de Ibagué”.

Para el Secretario este es un modelo en el que el municipio aunque no paga nada tampoco percibe ingresos; y la idea es comenzar a percibir utilidades al igual que otras ciudades, para lo que Silva calcula ingresos cercanos a los $300 millones para la ciudad de Ibagué.

Uno de las trabas que se tiene según el Secretario Silva, es que los propietarios de los parqueaderos cuentan un grande parque automotor, gran cantidad de vehículos sin reclamación al igual que motocicletas, y lo que se pretende es que la administración municipal asuma el costo.

Debido a esto y siguiendo las recomendaciones provenientes de la Oficina Jurídica se realizará la inspección del parque automotor existente en su totalidad y se determinará bajo los lineamientos del Ministerio de Transporte la acción a tomar: subasta, remate, o dada de baja para los vehículos inservibles.

Ante el concejo municipal fue presentado un proyecto de acuerdo en la anterior administración municipal, en cabeza del ex alcalde Luis H. Rodríguez, en el cual se planteaba entregar los tramites de expedición de licencias, matrículas y traspasos, administración de parqueaderos, zonas de parqueo y grúas a un concesionario.

El proyecto fue tumbado por el concejo, pues para la mayoría de los concejales de la comisión de presupuesto el negocio solo convenía a los privados.