En los últimos días de enero de 2020 se pondrá en funcionamiento el viaducto sobre el cañón de la quebrada Gualanday, más conocido como Gualanday II, en el municipio de Coello en el Tolima, Así lo reveló la Agencia Nacional de Infraestructura.
Se trata de una estructura de 760 metros de longitud, 70 metros de altura y 11,7 metros de ancho. El puente es el más extenso que se ha construido en el proyecto Girardot – Ibagué – Cajamarca.
La megaobra, se cimenta sobre nueve ejes, dos de los cuales cuentan con una altura de 74 metros; sumado a ello, diez metros más de las dovelas, para un total de 84 metros, es decir, el equivalente a un edificio de 27 pisos.
Este viaducto hace parte de las obras de construcción de la segunda calzada – variante Gualanday, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que tiene una longitud de 6.8 kilómetros. En la a actualidad se está finalizando la instalación de la carpeta asfáltica sobre el puente.
Esta superestructura se construyó por el sistema de voladizos sucesivos, la cual está montada sobre aisladores sísmicos. Una vez se ponga en funcionamiento mejorará la movilidad en el sentido de Bogotá – Ibagué y viceversa. Incluso, los más beneficiados serán los habitantes de Ibagué, Coello y Flandes, pues reducirá los tiempos de viaje en más de 15 minutos.
La construcción de la segunda calzada – variante Gualanday garantiza la continuidad de la movilidad en doble calzada, disminuirá la accidentalidad, generará beneficios como la reducción en los tiempos de viaje, menores costos de operación de transporte, mejorará la capacidad, el nivel de servicio y la seguridad de la vía, lo que permitirá el tránsito en dos sentidos por calzadas independientes.
