El gerente del SETP, Aquileo Medina, anunció que se están explorando diversas alternativas de financiamiento para garantizar la ejecución de los proyectos de movilidad en la ciudad, luego del congelamiento de 68.700 millones de pesos por parte del Gobierno Nacional.
“Ya empezamos a revisar, a tener reunión con el Ministerio de Transporte, Ministerio de Hacienda, buscando alternativas. Y entre esas existe una alternativa que es financiación. Afortunadamente, el Conpes permite y hace parte de esos componentes poder asumir compromisos de crédito en pago de intereses con recursos de inversión. No hay ningún problema. Pero esperamos de que no haya que hacerlo, que no lleguemos a ello. Ya hicimos la tarea, estuvimos en la Financiera de Desarrollo Nacional, es una entidad pública, público-privada. Estuvimos con Findeter y también lo vamos a hacer con la banca privada, sobre todo donde manejamos nuestra fiducia, los recursos de inversión»”, sostuvo Medina en un debate de control en el Concejo de Ibagué, donde tuvo que responder un cuestionario sobre sus actividades al frente del proyecto Setp.
Aquileo Medina, gerente del SETP.
Entre los interrogantes que respondió el funcionario están los avances específicos en la ejecución del compes 4017 en términos de infraestructura tecnología y reorganización de transporte público; los recursos aprobados y adjudicados por la Nación para la vigencia anterior 2024 y qué acciones han adelantado el ente gestor para garantizar la financiación de los proyectos pendientes dentro del marco del conpes 4017.
También fue preguntado por las medidas del SETP con respecto a la vigencia 2025 teniendo en cuenta el anuncio del gobierno Nacional de congelamiento de recursos, indicó que «el Gobierno Nacional sacó un decreto, el decreto 069 del 24 de enero del 2025, del Ministerio de Haciuenda que habla del aplazamiento del presupuesto por valor de 12 billones de pesos. Y aquí están los sistemas estratégicos de transporte público del país, incluido la ciudad de Ibagué, nuestra ciudad musical. ¿Y cuántos son los recursos que le correspondían, este año, al sistema estratégico de Ibagué? 68.700 millones de pesos que están congelados».
Y se preguntó: «¿esto qué nos lleva, a lo que decía hace unos minutos, a buscar alternativas, que nos permitan poder buscar soluciones? Porque, este decreto, no nos está diciendo, es que no pueden presentar más proyectos. ¡No! ¡Claro que vamos a seguir presentando proyectos! ¡Ya tenemos preparados algunos para radicarlos. Proyectos de gran importancia y envergadura para la ciudad de Ibagué. Uno de ellos, el fundamental, uno de los más complejos, la implementación de la tecnología para la operación del sistema»
Para Medina, no es facil,, es complejo poner de acuerdo al gremio transportador.
«Aquí estamos haciendo la tarea que nos encomendó la señora alcaldesa, la doctora Johana Jiménez Aranda. Empecemos a revisar, en algunas ciudades del país, cómo viene manejando esta operación del transporte. Buscando lo más positivo, lo más favorable para la ciudad de Ibagué, para los ibaguereños», puntualizó.
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