Ervin Valencia, veedor ciudadano de La Despensa Doble Calzada Cajamarca, expresó en Tamalio Noticias la preocupación de la comunidad cajamarcuna frente a la decisión de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) sobre el trazado de la doble calzada en el municipio.
En un auto reciente la ANLA seleccionó la Alternativa 1 – Norte para la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto la vía Perimetral Cajamarca presentado por la sociedad CHEC, sin embargo, esta decisión representaría para el municipio desaparecer como eje comercial y punto estratégico de tránsito en la región, lo que en la práctica lo convertiría en un pueblo fantasma.
Entrevista Ervin Valencia, veedor de La Despensa Doble Calzada Cajamarca.
«Nosotros tenemos conformados una veeduría ciudadana con el tema de la doble calzada, paso específicamente por el municipio de Cajamarca, desde hace ya más de dos años reconocida ante la Personería de nuestro municipio mediante su resolución y todo. Estamos totalmente legalizados frente a este tema», dijo Valencia a este medio.
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Sobre las reuniones previas con la comunidad, Valencia sostuvo que «la sociedad china, que es la que está interesada en hacer este proyecto por el municipio de Cajamarca, durante el año 2025, en diez meses, realizó unos estudios en nuestro municipio, la cual hay que decir que fue unos estudios que los hicieron casi a escondidas, porque cuando nos dimos cuenta fue porque estaban haciendo unas perforaciones dentro de una calle en nuestro municipio. Mucha comunidad, la veeduría que nosotros representamos, presidentes de junta, y creo que hasta la misma administración era ajena de esto que estaban haciendo. No vemos cuál es el objetivo de la sociedad china, que la interesada en hacer esto».
Valencia indicó que después «hicieron unas reuniones donde fue muy poca la convocatoria, fue muy poco el interés de ellos que la comunidad nos diéramos cuenta qué es lo que quieren hacer, en la cual, como usted lo decía ahora, presentan tres alternativas».
La Autoridad Nacional Ambiental hizo una inspección sobre las alternativas planteadas por la CHEC, «siempre me he quejado, que ellos contaron con la presencia de las veedurías que apoyan el tema de dejar el municipio aislado con esta vía. Nunca nos invitaron a nosotros como abeduría ciudadana a ‘La Despensa’, a que hiciéramos el acompañamiento de este recorrido que ellos hicieron sobre las diferentes alternativas».
«Estamos muy preocupados porque en el auto que sacaron ellos inicialmente el 27 de enero, el auto triple 0344, escogieron la alternativa 3, que era sobre el costado sur del municipio, mediante unos túneles, dejando el municipio aislado totalmente. Queremos darle a conocer a nuestra comunidad cajamarcuna y al departamento que, mediante la veeduría ciudadana, presentamos un recurso de reposición , donde le pedíamos a la Autoridad Nacional Ambiental que, por favor, se elija la opción 2, que es la perimetral, es la alternativa por la cual contempla una vía por el municipio que sería sentido Ibagué – Armenia, y la otra sentido Calarca- Ibagué. Es decir, una vía por dentro del municipio, como está actualmente sobre la carrera Séptima, y la otra por el costado norte de nuestro municipio, a la cual, con gran preocupación, la Autoridad Nacional, en cabeza de la doctora Diana Marcela Hurtado Chávez, que es la subdirectora de Licencias Ambientales, le hizo caso omiso», sostuvo el veedor.
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Para el líder cívico, «las pretensiones de la veeduría representan un 65-70% de comunidad cajamarcuna, que quiere que el municipio no pierda su actividad comercial, que el municipio no desaparezca, como ha venido pasando en varias partes del país, que han dejado los pueblos aislados, pueblos desolados, pueblos fantasmas».
El veedor dijo que si les «toca llegar a unas movilizaciones pacíficas» para ser escuchados por la ANLA, así como «cuando no se permitió la montada de este peaje aquí en el Valle de Cocora, cuando pedíamos por el arreglo de la vía entre Ibagué y Cajamarca, que todo esto nos tocó, lamentablemente, mediante movilizaciones ante el Gobierno Nacional para lograr los objetivos».
Finalmente, Ervin Valencia envió un mensaje a los cajamarcunos, a aquellos que no quieren que este municipio se convierta en «un pueblo fantasma, en un pueblo desolado, que se acabe el comercio, que perdamos más de mil empleos. En este momento tenemos más de 2.000 locales comerciales registrados, más de 600 que pagan impuestos, digamos así, sobre la vía panamericana, más de 130 emprendimientos turísticos».
Y dejó esta pregunta: «Qué podría pasar si dejamos que el municipio de Cajamarca desaparezca en el trazo de la doble calzada?».
Auto de la ANLA sobre doble calzada de Cajamarca
