Ante una alta temperatura, el presidente de la República, Iván Duque, la ministra de Transporte, Angela María Orozco y el Gobernador de los tolimenses, Ricardo Orozco, junto a otros funcionarios locales y regionales, cortaron la cinta de manera protocolar, para poner en marcha esta vía entre Aipe en el Huila hasta Saldaña Tolima.
Con entrega de 89 km de vía 4G entre Neiva-Espinal-Girardot, seguimos cumpliendo el objetivo de concluir obras de infraestructura.
Así demostramos que #InfraestructuraParaLaGente no tiene dueños, beneficia a todos y se traduce en competitividad para el sector agroindustrial. pic.twitter.com/CwcqIsYvDS— Iván Duque 🇨🇴 (@IvanDuque) July 30, 2020
El proyecto IP Neiva-Espinal-Girardot
Actualmente, el Proyecto IP Neiva-Espinal-Girardot tiene un avance ejecutado del 50,32% y busca mejorar la conectividad entre los departamentos de Nariño, Huila, Tolima, Putumayo y Caquetá, con el centro y sur del país.
El proyecto contempla la construcción de 44 puentes, la construcción de seis puentes peatonales, la construcción de una segunda calzada de 76 km, el mejoramiento de 21 km, la rehabilitación de 171 km, y por supuesto la operación y mantenimiento de los 198,35 km que hacen parte del proyecto.
Con el proyecto IP Neiva-Espinal-Girardot se facilita el comercio y la productividad de sectores económicos como el cafetero y el arrocero.
Este proyecto concesionado por Agencia Nacional de Infraestructura beneficia a más de 603.000 habitantes de 10 municipios del Tolima y Huila. Se trata de Rivera, Palermo, Neiva y Aipe, en Huila y Natagaima, Coyaima, Saldaña, Guamo, El Espinal y Flandes, en Tolima.
Con la puesta en marcha de este proyecto se han generado un total de 1.810 empleos. Los directamente beneficiados son los residentes en las áreas de influencia del proyecto.
- Este proyecto se conecta con otros corredores como Santana-Mocoa-Neiva; Bogotá-Girardot; Girardot-Honda-Puerto Salgar y Girardot-Ibagué-Cajamarca, lo que mejora la conexión entre el centro y el sur del país.
- Detalles del proyecto en donde hacen parte siete unidades funcionales:
- UF 1: El Juncal-Neiva 21,3km (ya entregada)
- UF 2: Neiva-Campo Dina 15,3km (14% de avance)
- UF 2B: Campo Dina-Aipe 17,2km (avance del 40%)
- UF 3: Aipe-Saldaña 89,45km (ya entregada)
- UF 4A: Saldaña-Guamo 15,4km (doble calzada)
- UF 4B: Guamo-El Espinal 20,5km (doble calzada)
- UF 5: El Espinal-Flandes (ya entregada enero de 2019).
El contrato de este proyecto se firmó el 30 de octubre de 2015 e inició fase de construcción el 20 de septiembre de 2016. Logró el cierre financiero el 19 de septiembre de 2016 por $733.333 millones, modificado en enero de 2020 a $693.000 millones, obteniendo el primer desembolso solo hasta el 30 de abril.