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Invias extiende cierres nocturnos entre Calarcá – Cajamarca

Los cierres Estarán vigentes de lunes a jueves entre las 10:00 p. m. y las 5:00 a. m. para continuar labores de estabilización y señalización del corredor.

La primera semana de septiembre, el Gobierno nacional pondrá al servició el túnel de La Línea y sus obras anexas. Por tal razón, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) extiende el cierre nocturno total entre el kilómetro 15 y el kilómetro 46+500 del corredor Cajamarca – Calarcá, con el objetivo de llevar a cabo obras de estabilización de taludes en puntos críticos del corredor, además de realizar la demarcación y señalización horizontal del sector Alto La Línea.

El lugar específico del cierre, explicó el Director Operativo del INVÍAS, Juan Esteban Romero Toro, está ubicado en el sector Intercambiador Américas, kilómetro 15 al 46+500, en la salida Cajamarca – Calarcá, y regirá por 7 horas, entre las 10:00 p. m. y las 5:00 a. m., de lunes a jueves. Los viernes el cierre solo aplica desde las 00:00 horas hasta las 5:00 a. m. Cabe anotar que el cierre no aplicará los sábados, domingos y días festivos.

La decisión, busca también llevar a cabo la demarcación del sector Alto La Línea por cambio de sentido de flujo vehicular, ya que esta parte del corredor dejará de estar en doble vía y quedará con dos carriles en el sentido Cajamarca – Calarcá. Igualmente, finalizar las actividades de construcción de la segunda calzada del proyecto Cruce de la Cordillera Central.

Al respecto, el Director Operativo del INVÍAS dijo: “El cierre se extiende para garantizar la seguridad y comodidad de los usuarios en el corredor Cajamarca –  Calarcá. Existen dos razones principales por las que es necesario prolongar este: la intervención inmediata de dos taludes ubicados en el kilómetro 40 del corredor Calarcá – Cajamarca, que requiere el movimiento de aproximadamente 19.000 m3 de material de excavación como obras de estabilización.

En segundo lugar, se aprovechará el cierre nocturno para llevar a cabo la señalización horizontal de este importante corredor vial sin afectar el flujo vehicular que se va a presentar una vez se habilite el túnel de La Línea, durante la primera semana de septiembre”.

Durante el cierre nocturno del corredor vial que comenzó el 27 de enero pasado, gracias al valiente desempeño de 184 trabajadores se han atendido 12 puntos críticos y se han llevado a cabo actividades de remoción de más de 174.000 m3 de material excavado.

Entre las actividades realizadas está la estabilización de tres taludes críticos en el departamento del Tolima: en el sector Cinabrio hasta la zona de aproximación al peaje actual, tramo comprendido entre los kilómetros 36 y 38; en el sector La Julia, km 44+100, y en el sector La Curva, km 46+200.

El cierre también ha permitido adelantar labores de construcción del puente n.o 17 del proyecto Cruce Cordillera Central, que se encuentra antes del nuevo peaje en sector Bermellón, en el departamento del Tolima, y del intercambiador Américas, ubicado antes del túnel de La Línea, en departamento del Quindío.

Actualmente, los principales usuarios del corredor, debido a las medidas establecidas en el Aislamiento Preventivo Obligatorio decretado por el Gobierno nacional producto de la COVID-19, son los transportadores de carga. Su apoyo, sostuvo el Director Operativo de la entidad, ha sido fundamental en los cierres nocturnos para llevar a cabo los trabajos de mejoramiento del corredor.

Rutas alternas

 Para los usuarios que se desplacen desde Ibagué hasta Armenia y sur del país, deben tomar la ruta alterna Ibagué – Mariquita – Manizales – Armenia o Manizales – Cartago –  La Paila.

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Para los usuarios que se desplacen desde la capital del país, deben tomar la ruta alterna Bogotá – Honda – Manizales – Pereira – Armenia o Manizales – Cartago – La Paila.

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