El Senado y la Procuraduría, requirieron al Ministro de Hacienda Alberto Carrasquilla, para que explique las razones por las cuales el Gobierno Nacional entregó un crédito por US$370 millones a 18 meses a la aerolínea Avianca, empresa que se acogió al Capítulo 11 en Estados Unidos.
Una de las grandes críticas que se le ha hecho a este préstamo es el origen de los recursos, pues los recursos saldrán del Fondo de Mitigación de Emergencias, el cual fue creado mediante el Decreto 444/20 para garantizar los recursos necesarios para atender las necesidades de los colombianos ante los resultados del covid-19.
El Fome se financia con préstamos del Fondo de Ahorro y Estabilización (FAE) y del Fondo Nacional de Pensiones de las Entidades Territoriales (Fonpet). Lo planteado es que del FAE se tomaran créditos por cerca de $12,1 billones y del Fonpet unos $2,7 billones.
La mesa directiva del Senado, realizó el requerimiento a través de 16 preguntas los principales cuestionamientos realizados en la citación tienen que ver con los fundamentos técnicos considerados para sacar recursos del Fome (Fondo de Mitigación de Emergencias) y hacer dicho préstamo.
Así mismo, se critica por qué no se ha dado este mismo tipo de beneficio a otras aerolíneas que operan en el país o si el Estado está en capacidad de atender también las necesidades de capital de ese tipo de empresas.
La citación al debate de control político fue firmada por los senadores Rodrigo Lara, Luis Fernando Velasco, Roy Barreras, Roosvelt Rodríguez, José Ritter López, Guillermo García Realpe, Temistocles Ortega, Horacio José Serpa, Jaime Durán y Andrés Cristo.
Entre las preguntas que se le harán al Ministro de Hacienda están: ¿Cuál es la destinación de este crédito? ¿Es otorgado para fondear la operación de la compañía o para pagar sus deudas? ¿Si es para la operación es para la que corresponde exclusivamente en el territorio colombiano?
En el caso del Fonpet los recursos se pagarán en los próximos 10 años, mientras que para el caso del FAE se pagará a partir de 2023.
Mediante una carta dirigida por parte del Procurador Fernando Carrillo, a la presidencia de la República se explique bajo que parámetros se le entregó el dinero a la empresa privada.
“El Ministerio Público considera necesario no olvidar que el objetivo de esta operación no es realmente rescatar a una empresa específica ni a empresario o accionista alguno de la quiebra, sino garantizar la continuidad en la prestación de un servicio, la conectividad aérea de los colombianos y la actividad económica en general, es decir, el objetivo estatal es proteger una actividad de interés nacional”, dice en la carta.
Algunas de las preguntas que Carrillo planteó son:
- ¿Fueron consideradas otras alternativas con cálculos y proyecciones?
- ¿Cuenta el Gobierno Nacional con un soporte idóneo para la decisión que anunció? Si ello es así ¿Por qué no ha sido conocido dicho soporte técnico y financiero por el país?
- ¿Cómo asegurará el Gobierno Nacional que este objetivo de interés nacional se cumpla?
- ¿Como garantizará que los dineros se destinen a estos fines, y que esos recursos se puedan recuperar?
- ¿Cómo determinó el monto del rescate y cuáles fueron los cálculos y proyecciones en que se basó? ¿Estimó su término de duración?
- ¿A qué entendimiento llegó con los acreedores mayoritarios al comprometer estos sustanciales recursos públicos?
- ¿Ofrecerán los accionistas o los acreedores alguna garantía por los dineros que el Estado colombiano va a aportar a Avianca?
- ¿Asumieron los accionistas o los acreedores algún compromiso correlativo al del Gobierno Nacional?
- ¿Cómo serán los desembolsos y cuál será la ley aplicable a los mismos -nacional o extrajera-?
- ¿Va a haber créditos similares para otras aerolíneas en momentos en que se debe mantener la competencia en sectores estratégicos?
