El director de tránsito y transporte del Tolima, Miguel Bermúdez, hizo un análisis de las vías del departamento y sostuvo que el paso de la Línea es una de las más congestionadas y puso como ejemplo que el fin de semana anterior hubo un trancón que se demoró varias horas, «pero más que nada por el comportamiento humano y no tanto por otros factores».
Advirtió que si no se logra reducir la siniestralidad con la prevención, «tendremos que imponer sanciones, ya que el objetivo principal es salvar vidas en las vías del departamento».
«El paso de La Línea hacia el Tolima y Quindío es alto, y una vez más queremos recordar a los viajeros, especialmente a los vehículos de carga, que estén atentos a la velocidad y a la revisión del estado de los frenos», sostuvo.
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«La vía hacia el sur del Tolima, especialmente en las zonas de Ataco y Castilla, hemos estado trabajando intensamente en la prevención, pero pronto nos tocará comenzar a implementar regulaciones y reglamentaciones», dijo el funcionario.
«Hacia el norte del Tolima, los vientos nos han generado riesgos, como la caída de árboles, pero gracias al trabajo coordinado con la concesionaria hemos mantenido la vía despejada», apuntó.
Dijo que el último balance que hizo la auditoría de la ANI, se calificó muy bien a las concesionarias, a las que entregó algunas recomendaciones, como en el paso de la Línea, una intervención en señalización por Cajamarca, particularmente sobre los reductores. También solicitamos mejoras en las alternativas viales en el paso por Líbano y Murillo».
«En el sur, solicitamos una intervención a la altura de Saldaña, donde consideramos necesaria una mejora. En Melgar, frente a Kokorico, pedimos un mejoramiento en la regulación de la señalización por el nuevo semáforo, para garantizar mayor prevención y una correcta señalización», contó.
Y concluyó diciendo que están trabajando para mejorar la organización que afecta el eje vial que comunica con Espinal.
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