Empresas Transportadoras defienden alza del pasaje en Ibagué: “Sin aumento, el sistema no aguanta”
Aseguran que el ajuste no responde únicamente a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), sino a un análisis integral de los costos reales que implica mantener en funcionamiento el servicio.
Las empresas encargadas del transporte público colectivo en Ibagué salieron en defensa del incremento en la tarifa del pasaje de buseta que regirá durante el año 2026, asegurando que el ajuste no responde únicamente a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), sino a un análisis integral de los costos reales que implica mantener en funcionamiento el servicio.
De acuerdo con el gremio transportador, el nuevo valor del pasaje fue concertado con la Administración Municipal y se da en un contexto clave para el sistema de movilidad de la ciudad, marcado por la preparación para la puesta en marcha del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP). Este proceso, señalaron, exige garantizar la estabilidad financiera de la operación y la continuidad del servicio para los usuarios.
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Factores que influyeron en el ajuste tarifario
Las empresas explicaron que entre los principales factores que incidieron en la actualización del pasaje se encuentra el incremento sostenido en el precio de los combustibles, que durante el último año superó el 15 %, impactando de manera directa los costos operativos del transporte urbano.
A esto se suma el aumento del salario mínimo para 2026, que fue superior al 23 %, así como otros gastos asociados a la operación, entre ellos el mantenimiento de los vehículos, el costo de repuestos, seguros, gastos administrativos y la reposició́n de buses que han cumplido su vida útil.
Según el gremio, estos factores hacen necesario un ajuste que permita sostener el servicio sin afectar la calidad ni la seguridad para los usuarios.
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Sostenibilidad financiera y SETP
Las empresas recordaron que el Documento CONPES 4017 establece que el SETP de Ibagué debe operar bajo criterios de sostenibilidad financiera, lo que implica que los ingresos por concepto de tarifa deben cubrir la totalidad de los costos del sistema.
En caso de que esto no ocurra, la normativa contempla la creación de un Fondo de Estabilización Tarifaria, cuya responsabilidad recae en la entidad territorial. Sin embargo, actualmente el municipio no cuenta con este fondo ni con esquemas de subsidio al transporte público urbano.
Por esta razón, la Alcaldía de Ibagué avanza en la definición del componente financiero del SETP, con el objetivo de garantizar un servicio eficiente, continuo y con estándares adecuados de calidad, mientras se consolida el nuevo modelo de transporte.
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Nuevas tarifas para 2026
En este escenario, se definió un incremento del 13,8 % en la tarifa del transporte urbano colectivo para 2026. De esta manera, el pasaje de buseta pasó de $2.900 a $3.300 de lunes a sábado, y de $3.000 a $3.400 los domingos y festivos, lo que representa un aumento de $400.
Finalmente, el gremio transportador destacó que las tarifas del transporte rural se mantendrán sin cambios, como una medida orientada a proteger la economía de los habitantes del campo y de las zonas rurales del municipio.
