José Edilson Pava, presidente de la Asociación Andina de Transportadores de Carga Liviana, le dio un ultimátum a la alcaldesa de Ibagué, Johana Aranda, para que honre los compromisos que tiene la administración ibaguereña con los transportadores.
Pava mencionó que la mandataria ibaguereña no ha atendido requerimientos escritos y derechos de petición pidiendo que se instale unas mesas a las cuales se comprometieron en el acuerdo firmado el año anterior.
«No han sido instaladas unas mesas para tratar los temas como el pago de los vehículos, la ilegalidad en la ciudad de Ibagué y vemos cómo ha venido utilizando las mismas prácticas de su antecesor, Andrés Fabián Hurtado, de dilatación, de la no concertación con los diferentes sectores y un sector tan importante como el sector transporte, llevándonos en últimas a una vía de hecho, a una protesta o a un cese de actividades», sostuvo.
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Dijo en una rueda de prensa que a la alcaldesa de Ibagué, primero hay que recordarle que se firmó un acuerdo con la administración, «no se firmó con el señor André Fabián Hurtado. Este acuerdo es un compromiso de la administración para el pago de los vehículos y para la instalación de las diferentes mesas. La invitamos a construir de la mano, primero».
Y agregó: «Segundo, a dar cumplimiento a lo acordado, valga la redundancia en ese documento de acuerdo donde está la instalación de las mesas, el pago de los vehículos, donde ya inició y cumpliendo, donde en el mes de marzo se debían de pagar los vehículos por los operadores. Y la alcaldesa de Ibagué lo que hizo fue dilatar con un acto administrativo, enviando esto al próximo año, aquí poniendo en riesgo de que los conductores y propietarios pierdan sus vehículos, pierdan el capital que han construido durante varios años».
Ilegalidad del transporte escolar
El líder del sector transporte indicó que «otro tema importantísimo en la ilegalidad que ha llegado al transporte escolar de la ciudad de Ibagué, ustedes ven que después de la 39 en el colegio, en el Bienestar social de la Policía creció el aforo de vehículos particulares, pasando a transportar estos vehículos particulares niños, sin ningún tipo de póliza, en vehículos no aptos para el transporte escolar»
«Se lo hemos comentado al Secretario de movilidad para que se articule un programa con la Secretaría de Educación y la misma administración. ¿Quién va a responder en caso de que un vehículo de estos de servicio público sirva cualquier clase de altercado con un niño? Esto es como pasó en Bogotá en el Agustiniano, una tragedia que todos recordamos», dijo.
Y anotó: «No queremos que la ciudad de Ibagué, por no tomarse las respectivas medidas, sigamos afectando la movilidad de los ibaguereños, sigamos poniendo en riesgo la vida de los niños».
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Peticiones en vano
El dirigente hizo una invitación a la Alcaldesa de Ibagué a «no utilizar las mismas prácticas del antecesor, que no dilate más el proceso, que nos sentemos, se lo hemos pedido de las 10.000 formas, le hemos pasado documentos, derechos de petición, cartas a la personería, a la Defensoría del Pueblo. Estuvimos en el lanzamiento del bus donde Michael Cepeda hizo una intervención pidiéndole que nos atendiera, que nos falta señora Joana Aranda, ¿qué quiere? Que nos le arrodillemos el sector transporte. ¿Qué quiere que hagamos? O nos quiere usted abrir la llave de un nuevo cese de actividades».
«Usted es la responsable, y la hago responsable hoy en esta rueda de prensa, de que haya un cese de actividades parecido al de la ciudad de Ibagué. Hemos buscado a los señores de los gremios, al señor Efraín Valencia también lo cito acá, y lo hago responsable, porque muy probablemente vas a ir a decir que nosotros originamos unas pérdidas. Al señor de Fenalco lo buscamos, porque ellos son responsables y son firmantes de ese acuerdo», manifestó.
El líder de los transportadores invitó a personalidades de la ciudad de Ibagué a construir un sistema estratégico que le sirva a la ciudad. «Acabamos de ver lo que pasó en ‘la rolita’ que nos vendió el señor Andrés Fabián Hurtado, que nos lo querían montar en Ibagué. Acaba de caerse todo en Bogotá jurídicamente. ¿Eso nos quieren volver a montar? Ese sistema estratégico le quieren dejar a la ciudad de Ibagué. Entonces, hoy, más que nunca, de nuevo, repito como lo hice antes de que pasara el paro de agosto, en el primer acuerdo que se firmó con el señor Andrés Fabián, señor alcalde, sentémonos a construir. No nos deje por fuera de la discusión, no deje por fuera de la discusión a los transportadores, no deje por fuera de la discusión a los usuarios, no deje por fuera de la discusión a los conductores que tienen una precarización laboral, no sólo en el transporte público de pasajeros, sino también en los Uber, donde le piden una cuota, donde no tienen ARL, no tienen salud ni ningún tipo de prestación», consideró.
Y puntualizó: «Yo creo que es la invitación a esto, a construir. Hoy hacemos de nuevo la invitación a construir, a concertar, para no llegar a un cese de actividades. Muchas gracias».
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