La expectativa sigue siendo un factor fundamental para conocer la magnitud de esta obra nacional, la cual brindará grandes beneficios a los colombianos. La operación del túnel de La Línea se realizará de forma unidireccional y lo podrán transitar los usuarios que se movilicen desde el suroccidente hacia el centro del país.
Debido a esto, a partir de la primera semana de septiembre la conexión entre los municipios de Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío) funcionará como un par vial, con dos carriles por sentido lo que beneficiará a los colombianos con disminución en tiempos de recorrido, ahorro en los gastos de operación y mayor seguridad al transitar por el corredor.
Armenia-Ibagué
De esta manera, quienes viajan en sentido Armenia – Ibagué, ascenderán por la vía existente en dos carriles; llegarán al sistema del túnel de La Línea, lo atravesarán y descenderán por la vía existente bidireccional hacia Ibagué.
Ibagué-Armenia
Mientras que los viajeros que se desplazan en el sentido Ibagué – Armenia, ascenderán desde Cajamarca tomando el Alto de La Línea por la vía existente de dos carriles en un sentido. El descenso lo harán desde el Intercambiador Américas hasta Calarcá y será por la vía existente en carriles bidireccionales.
¿Habrá nuevo peaje?
La Entidad se permite precisar que NO se instalará un nuevo peaje, se trasladará el peaje existente y se ubicará en los portales de acceso al túnel de La Línea brindando al usuario dos sitios de recaudo, uno para cada dirección vehicular así:
- Los vehículos que transitan en dirección Armenia – Ibagué pagarán el peaje en el lado Quindío, por el intercambiador Américas antes de entrar al Túnel de La Línea.
- Los vehículos que transitan en dirección Ibagué – Armenia pagarán el peaje en el lado Tolima, por el intercambiador Bermellón antes de tomar la vía existente hacia el Alto de La Línea.
Tecnología en el túnel de los colombianos
Con las mejores tecnologías disponibles en el mercado y replicando las experiencias más exitosas de grandes túneles en el mundo, así operará el túnel de La Línea que será puesto al servicio de los colombianos en la primera semana de septiembre.
Ministra de Transporte Ángela María Orozco
“Se trata de sistemas de alta tecnología a la vanguardia de los túneles del país, en los cuales el INVÍAS invierte importantes recursos, para llevar a cabo una operación segura y ágil para los usuarios y transportadores de carga que circulan por el corredor Bogotá – Buenaventura. Estos sistemas provenientes de países como Bélgica, Holanda, Inglaterra, Suiza, Italia, Polonia, Noruega, Alemania, España, Estados Unidos Brasil, China y Chile operarán bajo los más altos estándares internacionales, y en su instalación, implementación y adaptación de los equipos participaron alrededor de setecientos trabajadores nacionales”.
Video del Director General de INVÍAS, Juan Esteban Gil Chavarría.
Novedades
Como complemento de estos sistemas se cuenta con herramientas de alta tecnología tales como: sistemas de ventilación reversibles, medidores de oxido de carbono, oxido nitroso; medidores de opacidad para controlar los niveles de visibilidad al interior de los túneles develar por una correcta visibilidad de los conductores; luminarias dimerizables ubicadas a lo largo de los túneles, que hacen posible la transición adecuada de la visión para los usuarios; sistemas de detección y extinción de incendio; postes SOS a través de los cuales los usuarios que requieran alguna atención podrán comunicarse con los operadores del túnel y sistemas de energía que garantizan el funcionamiento adecuado de cada uno de los equipos.
Video: Ingeniero residente de interventoría, César Alejandro Vargas
Otra de las novedades que tendrá la operación del túnel de La Línea es una emisora de radio creada para informar a los conductos sobre las condiciones del tráfico en el corredor vial, normas de seguridad en los túneles e instrucciones en caso de emergencias. Para esto, previo al ingreso del túnel se informará a los usuarios el dial en que se deberá sintonizar el radio del vehículo.
