Debido a los procesos de socavación bajo el mismo y a las deficiencias constructivas de la estructura, se realizaron estudios y diseños, que arrojaron la necesidad de realizar la construcción y rehabilitación del puente existente, con una inversión de 600 millones de pesos.
Esta inversión dio inicio a una serie de acciones que mitigaron las condiciones de vulnerabilidad del mismo tales como, la construcción de la pila intermedia sobre pilotes, construcción de un nuevo apoyo tipo estribo convencional sobre caissons cimentados a la profundidad obtenida por los estudios y diseños, así como una nueva superestructura tipo viga-losa de concreto reforzado de seis metros, y el mejoramiento de la sección hidráulica en el sitio, mediante la rectificación de la orilla del lado occidental.
Esta obra ahora estará al servicio y disposición de toda la comunidad universitaria, los estudiantes, profesores, administrativos, practicantes, y vehículos, que permiten la optimización de las labores de producción agrícola y pecuaria desde la UT.
