Gerente del SETP responde a críticas y asegura que modelo financiero estará listo este mes
Rocío Lozano afirmó que el Sistema Estratégico de Transporte Público ya alcanza entre un 90 % y 95 % de avance en la elaboración del modelo financiero, luego de los cuestionamientos realizados durante un debate de control político en el Concejo de Ibagué.
La gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), Rocío Lozano, respondió a las críticas formuladas por el concejal Andrés Zambrano sobre los avances del proyecto y aseguró que el modelo financiero, considerado la columna vertebral del sistema, estará finalizado y listo para socialización antes de finalizar julio.
La funcionaria explicó que actualmente la consultoría contratada registra un avance cercano al 95 %, por lo que descartó que el proyecto permanezca estancado, como lo afirmó el cabildante durante el debate de control político. «Afortunadamente ya estamos en la recta final del modelo financiero. Tenemos un avance entre el 90 y el 95 % y esperamos finalizar este mes para presentarlo y socializarlo como corresponde», afirmó.
Frente a los cuestionamientos sobre los contratos suscritos el año pasado para elaborar dicho modelo, Lozano indicó que esos procesos no fueron definitivos, sino que sirvieron como insumos para estructurar la consultoría que actualmente desarrolla el documento. «El año anterior se hicieron unas órdenes de prestación de servicios para avanzar en el modelo financiero, pero al final las tomamos como insumos. El verdadero corazón del Sistema Estratégico es ese modelo financiero y por eso este año contratamos una consultoría especializada que hoy está culminando ese trabajo», explicó.
Otro de los puntos cuestionados por el concejal fue la baja ejecución de los recursos del proyecto. Sobre este aspecto, la gerente aclaró que la ejecución depende del cronograma de desembolsos establecido tanto por el Gobierno Nacional como por el municipio.
Según explicó, el Sistema Estratégico cuenta con dos fuentes principales de financiación: los aportes municipales, que ya fueron girados en su totalidad, y los recursos provenientes del CONPES, cuyo desembolso se realiza de manera gradual. «Los recursos del Ministerio de Transporte llegan conforme al cronograma establecido. El municipio ya cumplió con el 100 % de sus aportes y del Gobierno Nacional hemos recibido los recursos correspondientes a las vigencias programadas. Ahora estamos a la espera del giro previsto para 2026», señaló.
Le puede interesar: Secretario de Seguridad responsabiliza al Gobierno Nacional por fuga de 12 detenidos en El Espinal – Don Tamalio
Respecto a la infraestructura del sistema, Lozano indicó que actualmente ya fueron instalados cerca de 1.150 paraderos tipo 3 y que los proyectos para construir los paraderos tipo 1 y tipo 2 ya fueron radicados ante la Unidad de Movilidad Urbana Sostenible (UMUS), donde avanzan en el proceso de revisión y viabilidad. En cuanto a la modernización de la red semafórica, informó que el contrato de la primera fase presenta un avance del 75 %.
La gerente detalló que las 34 intersecciones previstas ya cuentan con intervención de obra civil, 25 controladores semafóricos están instalados y de los 603 semáforos contemplados en el proyecto ya fueron ubicados 449, mientras que los restantes se encuentran en proceso de instalación. «Esperamos terminar esta primera fase el próximo 29 de septiembre. Vamos avanzando conforme al cronograma establecido», manifestó.
Al concluir el debate, Lozano aseguró que recibe las observaciones del Concejo como una oportunidad para fortalecer el proyecto y mejorar los procesos internos. «Siempre considero positivo el control político. Nosotros estamos trabajando por la ciudad y estos espacios nos permiten revisar qué podemos fortalecer. De este debate recogemos muchas observaciones que se convertirán en un plan de mejora para seguir avanzando», concluyó.
